Información adicional
| Fecha | 28-04-2025 |
|---|---|
| Comisión | Comisión de Movilidad y Transformación Digital |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | SI 12( 1 SORIA ¡YA1+ 1 MIXTO+ 7 PP+ 3 VOX) + NO 6 (6 PSOE) + ABST 0 |
| Total votación | 18 |
| Resolución | Aprobada |
PNL/001323, Solicitar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la construcción urgente de un enlace entre la autovía A-11 (Autovía del Duero) y la carretera N-110 en las proximidades de San Esteban de Gormaz, en la provincia de Soria.
Se elimina el Punto 2 ya que ya estan enproceso de construcción del puente alternativo.
«Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Solicitar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la construcción urgente de un enlace entre la autovía A-11 (Autovía del Duero) y la carretera N-110 en las proximidades de San Esteban de Gormaz, en la provincia de Soria, con el objetivo de desviar el tráfico de largo recorrido fuera del casco urbano y preservar el puente medieval de la localidad.
2.- Solicitar al Gobierno de España que, mientras se licitan y ejecutan los contratos necesarios para la obra recogida en el punto 1 de esta propuesta de resolución, se instale un puente provisional que dé solución al grave problema de movilidad provocado por los daños en el puente medieval de San Esteban de Gormaz (Soria)».
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Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto de ejecución de la variante de la carretera CL-117 por el municipio de Duruelo de la Sierra.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta. -
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Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León para continuar solicitando al Gobierno de España:
1.- La ampliación de las frecuencias horarias existentes en el servicio ferroviario de Renfe entre Soria y Madrid, en ambos sentidos, con el objetivo de mejorar y adaptarse a las necesidades de los usuarios.
2.- Un estudio técnico para la reducción real de los tiempos de viaje actuales, con el objetivo puesto en las 2 horas y 30 minutos de duración máxima y sea un servicio que pueda competir con las alternativas existentes de transporte por carretera.
3.- La instalación de una catenaria para la electrificación de la línea Soria-Torralba en todo su recorrido, lo que permitiría la puesta en servicio de material rodante más moderno, eficiente, limpio, sostenible y rápido que las actuales máquinas impulsadas por combustible diésel.
4.- La puesta en marcha de programas promocionales de descuento e incentivos tarifarios a usuarios de la línea Soria-Madrid-Soria a lo largo del trienio 2024, 2025 y 2026, para así incentivar y consolidar el uso de este servicio.
5.- El restablecimiento de la parada facultativa en la estación de Coscurita y la ampliación de horarios para la parada facultativa en la estación Torralba en el servicio Soria-Madrid-Soria con el objetivo de facilitar la movilidad a los habitantes de esta zona de la provincia de Soria».
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PNL/000348, Proyecto para la construcción de una intersección a distinto nivel para acabar con la siniestralidad del cruce de Berlanga de Duero de las carreteras autonómicas CL-116 y SO-100.
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Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2023 se realice la redacción de proyecto para la construcción
de una intersección a distinto nivel para acabar con la siniestralidad del cruce de las
carreteras autonómicas CL-116 y SO-100.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se
finalice la ejecución de la infraestructura propuesta. -
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industria, el ocio y turismo de la zona.