Información adicional
| Fecha | 29-11-2023 |
|---|---|
| Comisión | Comisión de Movilidad y Transformación Digital |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | SI 12 (1UPLSYA+ 7PP+ 3 VOX+ 1 MIXTO)/NO 0/ ABST 6 PSOE |
| Total votación | 18 |
| Resolución | Aprobada |
PNL/000677, instando a la Junta de Castilla y León a que solicite al Gobierno de España una serie de medidas para mejorar el servicio ferroviario de RENFE entre Soria y Madrid y para modernizar la línea férrea Soria-Torralba.
Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León para continuar solicitando al Gobierno de España:
1.- La ampliación de las frecuencias horarias existentes en el servicio ferroviario de Renfe entre Soria y Madrid, en ambos sentidos, con el objetivo de mejorar y adaptarse a las necesidades de los usuarios.
2.- Un estudio técnico para la reducción real de los tiempos de viaje actuales, con el objetivo puesto en las 2 horas y 30 minutos de duración máxima y sea un servicio que pueda competir con las alternativas existentes de transporte por carretera.
3.- La instalación de una catenaria para la electrificación de la línea Soria-Torralba en todo su recorrido, lo que permitiría la puesta en servicio de material rodante más moderno, eficiente, limpio, sostenible y rápido que las actuales máquinas impulsadas por combustible diésel.
4.- La puesta en marcha de programas promocionales de descuento e incentivos tarifarios a usuarios de la línea Soria-Madrid-Soria a lo largo del trienio 2024, 2025 y 2026, para así incentivar y consolidar el uso de este servicio.
5.- El restablecimiento de la parada facultativa en la estación de Coscurita y la ampliación de horarios para la parada facultativa en la estación Torralba en el servicio Soria-Madrid-Soria con el objetivo de facilitar la movilidad a los habitantes de esta zona de la provincia de Soria».
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Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto de ejecución de la variante de la carretera SO-132 por el municipio de Marazovel.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta. -
PNL/000679, a que en el año 2024 se redacte un proyecto para el ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera SO-154 y a que se finalice la ejecución de dicho proyecto antes del final de la presente legislatura
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Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto para el ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera de la Red Regional de Carreteras de Castilla y León SO-154, desde Barcones hasta el límite provincial con la Comunidad de Castilla-La Mancha.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta. -
Moción, M/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 25 de octubre de 2022.
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1.- Concluir, antes del final de la legislatura, las siguientes variantes de población:
– CL-101 por Villasayas
– CL-116 por Lodares de Osma
– CL-116 por Hortezuela
– CL-116 por Morón de Almazán
– CL-116 por Monteagudo de las Vicarías
– CL-117 por Duruelo de la Sierra
– CL-117 por Covaleda
– SO-132 por Morazovel
– SO-615 por Yanguas2.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión de la SO-920 con la
A-11, en El Burgo de Osma.
3.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión entre la variante de
Yanguas y la SO-615 hasta el límite de la provincia de La Rioja.
4.- Realizar, en el año 2023, un estudio de viabilidad para la conversión en
autovía de titularidad autonómica de la actual N-234 entre Burgos y Soria.
5.- Realizar, en el año 2023, un estudio para construir una autovía de titularidad
autonómica en la CL-116 El Burgo de Osma-carretera A-2.
6.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-101 Almazán-Ágreda.
7.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-117 Abejar-Salas de los Infantes. -
PNL533.- Estudio de viabilidad construccion autovía Daroca-Burgos, siguiendo el trayecto de la Nacional 234.
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Se formula la siguiente PROPUESTA DE RESOLUCIÓN
Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León para que requiera al Gobierno
de España la realización de un estudio de viabilidad, que Incluya criterios sociales y de
vertebración del territorio, para la construcción de una autovía que una la localidad de
Daroca en Zaragoza con Burgos, siguiendo el trayecto de la Nacional 234.