Información adicional
| Fecha | 19-03-2025 |
|---|---|
| Comisión | Comisión de Movilidad y Transformación Digital |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | SI 2 ( 1 SORIA ¡YA!+ 1 MIXTO)/ NO 13 ( 7PP+6 PSOE)/ ABST 3 (3 VOX) |
| Total votación | 18 |
| Resolución | Rechazada |
PNL/001049, instando a la Junta de Castilla y León a dirigirse al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, junto a ADIF la rehabilitación del edificio de la estación de ferrocarril de Torralba del Moral (Soria).
Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a dirigirse al Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, junto a ADIF, para ofrecer su colaboración y contribución económica en la rehabilitación del edificio de la Estación de ferrocarril de Torralba del Moral (Soria) para que dicho edificio pueda albergar, junto a los usos ferroviarios actuales, un albergue y un centro de estudios arqueológicos. Dichas instalaciones servirán de soporte a las excavaciones que desde hace más de 100 años se llevan desarrollando en los yacimientos de Torralba y Ambrona y servirán a su vez para divulgar los importantes hallazgos que allí se han realizado.
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Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto de ejecución de la variante de la carretera CL-117 por el municipio de Duruelo de la Sierra.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta. -
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1.- Concluir, antes del final de la legislatura, las siguientes variantes de población:
– CL-101 por Villasayas
– CL-116 por Lodares de Osma
– CL-116 por Hortezuela
– CL-116 por Morón de Almazán
– CL-116 por Monteagudo de las Vicarías
– CL-117 por Duruelo de la Sierra
– CL-117 por Covaleda
– SO-132 por Morazovel
– SO-615 por Yanguas2.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión de la SO-920 con la
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3.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión entre la variante de
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4.- Realizar, en el año 2023, un estudio de viabilidad para la conversión en
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5.- Realizar, en el año 2023, un estudio para construir una autovía de titularidad
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6.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
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7.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
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