Información adicional
| Fecha | 22-12-2023 |
|---|---|
| Comisión | Comisión de Movilidad y Transformación Digital |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | SI 8 (1 UPLSY+1 MIXTO+ 6 PSOE)/ NO 10 ( 7PP+ 3 VOX)/ ABST 0 |
| Total votación | 18 |
| Resolución | Rechazada |
Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto de ejecución de la variante de la carretera SO-132 por el municipio de Marazovel.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta.
| Fecha | 22-12-2023 |
|---|---|
| Comisión | Comisión de Movilidad y Transformación Digital |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | SI 8 (1 UPLSY+1 MIXTO+ 6 PSOE)/ NO 10 ( 7PP+ 3 VOX)/ ABST 0 |
| Total votación | 18 |
| Resolución | Rechazada |

Sr. Consejera. ¿Tiene previsto realizar algún estudio de viabilidad para convertir la Nacional 234 entre Soria y Burgos en autovía de titularidad autonómica?

Política general de la Junta de Castilla y León en materia de carreteras e
infraestructuras.

1.- Concluir, antes del final de la legislatura, las siguientes variantes de población:
– CL-101 por Villasayas
– CL-116 por Lodares de Osma
– CL-116 por Hortezuela
– CL-116 por Morón de Almazán
– CL-116 por Monteagudo de las Vicarías
– CL-117 por Duruelo de la Sierra
– CL-117 por Covaleda
– SO-132 por Morazovel
– SO-615 por Yanguas
2.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión de la SO-920 con la
A-11, en El Burgo de Osma.
3.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión entre la variante de
Yanguas y la SO-615 hasta el límite de la provincia de La Rioja.
4.- Realizar, en el año 2023, un estudio de viabilidad para la conversión en
autovía de titularidad autonómica de la actual N-234 entre Burgos y Soria.
5.- Realizar, en el año 2023, un estudio para construir una autovía de titularidad
autonómica en la CL-116 El Burgo de Osma-carretera A-2.
6.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-101 Almazán-Ágreda.
7.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-117 Abejar-Salas de los Infantes.

Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2023 se realice la redacción de proyecto para la construcción
de una intersección a distinto nivel para acabar con la siniestralidad del cruce de las
carreteras autonómicas CL-116 y SO-100.
2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se
finalice la ejecución de la infraestructura propuesta.