Productos relacionados

• 

  PNL/000729, instando a la Junta de Castilla y León a que en el año 2024 se realice la redacciónde proyecto de ejecución de la variante de la carretera CL-116 por el municipio de Monteagudo de las Vicarías y a que, antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta.

  PNL/000729, instando a la Junta de Castilla y León a que en el año 2024 se realice la redacciónde proyecto de ejecución de la variante de la carretera CL-116 por el municipio de Monteagudo de las Vicarías y a que, antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta.

  Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
  1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto de ejecución de la variante de la carretera CL-116 por el municipio de Monteagudo de las Vicarías.
  2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta.

  Enmienda de sustitución del PP:

  Las Cortes de Castilla y León, instan a la junta de Castilla y León a la inclusión de la variante de Monteagudo de las Vicarías en la CL-116 en el nuevo Plan autonómico de carreteras de la Junta de Castilla y León, así como instar al gobierno de España a financiar las obras de la A-11 en todo su recorrido.

  Categorías: Movilidad y Trasformación Digital, Proposición no de Ley (PNL)
• 

  PNL/000677, instando a la Junta de Castilla y León a que solicite al Gobierno de España una serie de medidas para mejorar el servicio ferroviario de RENFE entre Soria y Madrid y para modernizar la línea férrea Soria-Torralba.

  PNL/000677, instando a la Junta de Castilla y León a que solicite al Gobierno de España una serie de medidas para mejorar el servicio ferroviario de RENFE entre Soria y Madrid y para modernizar la línea férrea Soria-Torralba.

  Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León para continuar solicitando al Gobierno de España:

  1.- La ampliación de las frecuencias horarias existentes en el servicio ferroviario de Renfe entre Soria y Madrid, en ambos sentidos, con el objetivo de mejorar y adaptarse a las necesidades de los usuarios.

  2.- Un estudio técnico para la reducción real de los tiempos de viaje actuales, con el objetivo puesto en las 2 horas y 30 minutos de duración máxima y sea un servicio que pueda competir con las alternativas existentes de transporte por carretera.

  3.- La instalación de una catenaria para la electrificación de la línea Soria-Torralba en todo su recorrido, lo que permitiría la puesta en servicio de material rodante más moderno, eficiente, limpio, sostenible y rápido que las actuales máquinas impulsadas por combustible diésel.

  4.- La puesta en marcha de programas promocionales de descuento e incentivos tarifarios a usuarios de la línea Soria-Madrid-Soria a lo largo del trienio 2024, 2025 y 2026, para así incentivar y consolidar el uso de este servicio.

  5.- El restablecimiento de la parada facultativa en la estación de Coscurita y la ampliación de horarios para la parada facultativa en la estación Torralba en el servicio Soria-Madrid-Soria con el objetivo de facilitar la movilidad a los habitantes de esta zona de la provincia de Soria».

  Categorías: Movilidad y Trasformación Digital, Proposición no de Ley (PNL)
• 

  PNL/000584, redacción del proyecto y la ejecución de la obra de ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera SO-350, desde Gómara hasta el límite provincial con la Comunidad Autónoma de Aragón

  PNL/000584, redacción del proyecto y la ejecución de la obra de ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera SO-350, desde Gómara hasta el límite provincial con la Comunidad Autónoma de Aragón

  Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
  1.- Que en el año 2023 se realice la redacción de proyecto para el ensanche,
  mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera de la Red Regional de
  Carreteras de Castilla y León SO-350, desde Gómara hasta el límite provincial con la
  Comunidad Autónoma de Aragón.
  2.- Que una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se
  finalice la ejecución de la mejora propuesta.

  Categorías: Movilidad y Trasformación Digital, Proposición no de Ley (PNL)
• 

  Moción, M/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 25 de octubre de 2022.

  Moción, M/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 25 de octubre de 2022.

  1.- Concluir, antes del final de la legislatura, las siguientes variantes de población:
  – CL-101 por Villasayas
  – CL-116 por Lodares de Osma
  – CL-116 por Hortezuela
  – CL-116 por Morón de Almazán
  – CL-116 por Monteagudo de las Vicarías
  – CL-117 por Duruelo de la Sierra
  – CL-117 por Covaleda
  – SO-132 por Morazovel
  – SO-615 por Yanguas

  2.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión de la SO-920 con la
  A-11, en El Burgo de Osma.
  3.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión entre la variante de
  Yanguas y la SO-615 hasta el límite de la provincia de La Rioja.
  4.- Realizar, en el año 2023, un estudio de viabilidad para la conversión en
  autovía de titularidad autonómica de la actual N-234 entre Burgos y Soria.
  5.- Realizar, en el año 2023, un estudio para construir una autovía de titularidad
  autonómica en la CL-116 El Burgo de Osma-carretera A-2.
  6.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
  variantes de población la carretera CL-101 Almazán-Ágreda.
  7.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
  variantes de población la carretera CL-117 Abejar-Salas de los Infantes.

  Categorías: Moción, Movilidad y Trasformación Digital