Información adicional
| Fecha | 20/09/2023 |
|---|---|
| Pleno | Pleno – 050M |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | Punto 1,3,4,5,6,7,8,9,10.- SI 36 (27PSOE+ 6 UPL SY + 3 MIXTO)/ NO 44 (PP + VOX), Punto 2: SI 80 |
| Total votación | 80 |
| Resolución | Punto 2.- Aprobado |
Moción, M/000059, Relativa a a política general en materia de reto demográfico, consecuencia de la interpelación formulada por dicho Grupo Parlamentario, sustanciada en la Sesión Plenaria de 6 de septiembre de 2023.
1.- Aplicar,por excepcionalidad motivada,como línea de ayudas propia de la Comunidad de Castilla y León,las ayudas al funcionamiento de las empresas con especial atención a aquellas zonas (NUTS 3) con una densidad de población inferior a los 12,5 habitantes por
kilómetro cuadrado,de conformidad con la Comunicación de las Directrices sobre las ayudas
estatales de finalidad regional de 21de abril de 2021,emitida por la Comisión Europea y diseñadas para el periodo 2022-2027.
En concreto,se insta a la Junta de Castilla y León,en el marco de las ayudas al funcionamiento de las empresas,a compensar ellO% del gasto corriente de empresas y autónomos de Soria en electricidad y gas natural.
2.- Modificar el Decreto 43/2010,de 7 de octubre,que aprueba determinadas medidas de mejora en la calidad normativa de la Administración de la Comunidad de Castilla y León,para incluir la obligación de elaborar un informe previo,para acompañar a cualquier proyecto de ley o proyecto de disposición de carácter general,que valore elimpacto de estas normas desde el punto de vista de la despoblación y sobre cuáles pueden ser sus posibles efectos.
3.- Implantar una serie de subvenciones para fomentar el traslado,desde otras comunidades, de nuevos pobladores al medio rural de nuestra Comunidad,entendiendo como tal a los municipios de menos de 3.000 habitantes.Estas ayudas se dotarán con 5.000 euros para personas sin hijos,o 10.000 euros para familias con hijos que se trasladen.
4.- Presentar un proyecto de Ley para modificar el texto refundido de las disposiciones legales de la Comunidad de Castilla y León en materia de tributos propios y cedidos para mejorar la actual deducción por adquisición o rehabilitación de viviendas en núcleos rurales.
Este proyecto de Ley,en primer lugar,eliminará la restricción de la edad del adquirente,pues el problema de la despoblación requiere medidas más amplias que atraer a menores de 36 años.
También se sustituirá el requisito de que sea la primera vivienda del contribuyente por la obligación de que el inmueble adquirido pase a constituir su vivienda habituay no se disponga de otros inmuebles en propiedad en Castilla y León.
Se aumentará el valor de la vivienda a la que es aplicable la deducción,partiendo de un mínimo de 150.000 € y aumentando el importe del inmueble en 20.000 € por cada hijo menor de edad del contribuyente,que conviva en la nueva vivienda habitual adquirida.
Se aumentarán los límites actuales en relación con la Base Imponible general y del ahorro, reducida en el mínimo personal y familiar,en los importes de 30.000 € en tributación individual y 50.000 € en tributación conjunta.
5.- Modificar el actual sistema de transporte a la demanda,para adaptarlo mejor a la demanda real,haciéndolo más flexible tanto en horarios como en rutas o en el sistema de reserva.
6.- Poner en marcha antes delfinal de año un plan específico para ayudar a los procesos de relevo en las empresas asentadas en el medio rural,con el propósito de contribuir a garantizar su continuidad.
7.- Aprobar un ambicioso Plan de Vivienda Rural,que vaya más allá de la rehabilitación de viviendas de titularidad municipal,incluyendo herramientas que faciliten a pequeños ayuntamientos llegar a acuerdos con propietarios de edificios abandonados o sin mantenimiento,con el objetivo de llevar a cabo cesiones de uso u otras fórmulas que permitan el uso y disfrute de tales viviendas.
8.- Convocar,antes de que finalice el año 2023,una nueva línea de ayudas dirigida a municipios de menos de 250 habitantes para promover la apertura de un bar o de un centro de ocio y convivencia social,o su mantenimiento en el caso de que la entidad local cuente ya con un establecimiento de este tipo. Esta subvención será de 3.000 euros por solicitud,para gastos corrientes en suministros de luz,agua,calefacción,tcétera.
9.- Aprobar un Plan de Descentralización de la Administración General e Institucional de la Comunidad que facilite que los servicios centrales de la administración de esta Comunidad se asienten en las nueve provincias de la Comunidad y no sólo en la ciudad sede de las instituciones de autogobierne
10.- Aprobar antes de finalizar este año de 2023 las relaciones de puestos de trabajo pendientes ya desde hace tiempo,estableciendo un criterio diferenciador para puestos de empleados públicos de difícil cobertura,situados en localidades gravemente afectadas por la despoblación incluyendo incentivos económicos y profesionales para estos puestos.
Relacionados
Productos relacionados
-
PNL640.- Solicitar al Gobierno de España que realice las gestiones necesarias para continuar con la ejecución de la obra de la presa del río Mayor y que tenga en cuenta la situación excepcional de la comarca de Tierras Altas; y, asimismo, instando a la Junta de Castilla y León a incluir en los próximos presupuestos generales de Castilla y León las partidas necesarias que permitan iniciar los trámites correspondientes para la construcción de una captación de agua del embalse ubicado en el río Mayor, una ETAP y una red de agua potable para abastecer a la comarca de San Pedro
PNL640.- Solicitar al Gobierno de España que realice las gestiones necesarias para continuar con la ejecución de la obra de la presa del río Mayor y que tenga en cuenta la situación excepcional de la comarca de Tierras Altas; y, asimismo, instando a la Junta de Castilla y León a incluir en los próximos presupuestos generales de Castilla y León las partidas necesarias que permitan iniciar los trámites correspondientes para la construcción de una captación de agua del embalse ubicado en el río Mayor, una ETAP y una red de agua potable para abastecer a la comarca de San Pedro
Se formula la siguiente PROPUESTA DE RESOLUCIÓN
Las cortes de castilla y león instan a la Junta de Castilla y León a:
1.-Solicitar al Gobierno de España a que realice las gestiones necesarias para el Ministerio de Transición Ecológica y Reto demográfico retome a la mayor brevedad y con carácter de urgente necesidad las obras de construcción de la presa del río Mayor.
2.- Solicitar al Gobierno de España que considere la excepcional situación de la comarca de Tierras Altas, por su situación demográfica y económica y que acometa, si fuera necesario, un esfuerzo económico extraordinario.
3.- Que una vez que, en cumplimiento de lo anterior, el Gobierno de España fije un calendario cierto de ejecución de las obras de la presa del río Mayor; se incluyan en los Presupuestos Generales de Castilla y León las partidas necesarias que permitan iniciar los trámites correspondientes para la construcción de una captación de agua en el embalse ubicado en el río Mayor, una ETAP y la red de agua potable para abastecer a la zona de San Pedro Manrique, tal y como se establece en el Convenio marco de colaboración suscrito en Valladolid el 21 de mayor de 1999 entre el Ministerio de Medio Ambiente y la Administración de la Comunidad Autónoma de Castilla y León, publicado en el Boletín Oficial del Estado con fecha 13 Julio de 1999.
-
Moción, M/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 25 de octubre de 2022.
Moción, M/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 25 de octubre de 2022.
1.- Concluir, antes del final de la legislatura, las siguientes variantes de población:
– CL-101 por Villasayas
– CL-116 por Lodares de Osma
– CL-116 por Hortezuela
– CL-116 por Morón de Almazán
– CL-116 por Monteagudo de las Vicarías
– CL-117 por Duruelo de la Sierra
– CL-117 por Covaleda
– SO-132 por Morazovel
– SO-615 por Yanguas2.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión de la SO-920 con la
A-11, en El Burgo de Osma.
3.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión entre la variante de
Yanguas y la SO-615 hasta el límite de la provincia de La Rioja.
4.- Realizar, en el año 2023, un estudio de viabilidad para la conversión en
autovía de titularidad autonómica de la actual N-234 entre Burgos y Soria.
5.- Realizar, en el año 2023, un estudio para construir una autovía de titularidad
autonómica en la CL-116 El Burgo de Osma-carretera A-2.
6.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-101 Almazán-Ágreda.
7.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-117 Abejar-Salas de los Infantes. -
MOCIÓN, M/000045, Relativa a política general en materia de transporte, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 21 de marzo de 2023.
MOCIÓN, M/000045, Relativa a política general en materia de transporte, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 21 de marzo de 2023.
1.- Con el objeto de recuperar el total de las frecuencias y expediciones establecidas en los
contratos de concesión de las líneas de transporte regular de viajeros de uso general,
reclamar al gobierno de España para que declare el fin de la habilitación permitida en el
artículo 17 del Real Decreto-ley 21/2020, de 9 de junio, por la que los operadores detransporte público de viajeros pueden ajustar los niveles de oferta a la evolución de la
recuperación de la demanda, sin respetar lo establecido en los contratos de concesión.2.- Redactar y poner en marcha, en el año 2023, un plan de desarrollo del sector logístico en
la provincia de Soria, que contenga inversiones en infraestructuras logísticas para el eje Arcos
de Jalón – Medinaceli y el eje Ólvega – Agreda. Inversiones necesarias para aprovechar las
potencialidades geográficas y estratégicas de estos territorios, y avanzar de verdad hacia el
futuro en materia logística.
3.- Implantar una línea de ayudas para gastos corrientes en las empresas de transporte
sorianas, que cubra el 5% del total de dichos gastos, en la línea de lo ya aprobado en algunas
líneas de subvención por la consejería de Economía y Hacienda y por el Instituto para la
Competitividad de Castilla y León. La motivación de esta línea de ayudas se justifica en la
declaración de la provincia de Soria como zona escasamente poblada por Decisión de la
Comisión Europea (Decisión CE (2022) 1524) y se dirige a evitar o reducir la despoblación en
este territorio e incrementar la competitividad de sus empresas.
4.- Ejecutar en esta legislatura la remodelación de las estaciones de autobuses de Almazán y
El Burgo de Osma.
5.- Implantar un sistema de transporte metropolitano en cada una de las áreas funcionales
estables de Castilla y León, tal y como prevé la Ley 9/2018, de 20 de diciembre, de Transporte
Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León.
6.- Mejorar el actual sistema de transporte a la demanda, incrementando la oferta, las
expediciones semanales y los horarios, y llegando a todas las poblaciones de Castilla y León.
7.- Incluir entre los criterios de adjudicación en los futuros Pliegos de las contrataciones de
los Servicios Integrados Zonales, cláusulas sociales y de arraigo territorial de las empresas,
bajo la perspectiva de que la presencia de la empresa contratista en un ámbito geográfico
determinado está directamente vinculada con el objeto del contrato y su concurrencia
implicará un beneficio significativo en la ejecución de la prestación.
8.- Incluir en el Plan de Inspección de Transporte de Castilla y León las siguientes cuestiones:
La obligación de realizar controles e inspecciones al transporte sanitario.
La obligación de inspeccionar, al menos una vez durante el curso escolar, todas las
rutas de transporte escolar y las de prestación conjunta de los servicios de
transporte público regular de viajeros y de uso especial de los escolares.
9.- Modificar el Decreto 128/1993, de 10 de junio, sobre creación, composición y
funcionamiento de las Juntas Arbitrales del Transporte en Castilla y León de manera que:
El presidente, el secretario y los vocales de la Administración de las Juntas Arbitrales
del Transporte creadas en cada una de las nueve provincias de Castilla y León, sean
nombrados entre los empleados públicos que prestan sus servicios en esa provincia,
con el fin de facilitar las reuniones y vistas de dichas Juntas Arbitrales.Cada Junta Arbitral de Transporte tenga la obligación de realizar vistas orales,
siempre que haya asuntos pendientes de resolver, al menos dos veces al año.
10.- Proceder a la funcionarización de los empleados públicos integrados en la competencia
funcional de «Agentes Auxiliares de Inspección de Transporte Terrestre», con el fin de que
puedan, durante el ejercicio de las actuaciones inspectoras que les son propias, tener la
condición de autoridad pública a todos los efectos.
Esta condición, viene prevista en la Ley 9/2018, de 20 de diciembre, de Transporte Público de
Viajeros por Carretera de Castilla y León, exclusivamente para el personal funcionario. Sin
embargo, es el personal laboral integrado en la competencia funcional de «Agentes Auxiliares
de Inspección de Transporte Terrestre» el que realiza habitualmente esta tarea. -
PNL/000324, Fomentar el sector de la resina en la provincia de Soria.
PNL/000324, Fomentar el sector de la resina en la provincia de Soria.
«Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a realizar
los trámites necesarios para que se fomente de una manera efectiva, a través de
proyectos con la dotación presupuestaria necesaria, el actual sector de la resina en la
provincia de Soria.
Para ello se proponen las siguientes medidas:
1.- Realizar un plan estratégico de la resina para Castilla y León.
2.- Implantar un sistema de Garantía de precios, que permita dar una seguridad
de ingresos al resinero si el precio internacional baja demasiado.
3.- Estructurar una política de acciones de acogida a emprendedores resineros
(formación, acceso a vivienda, integración social…)».