Información adicional
| Fecha | 03-12-2025 |
|---|---|
| Comisión | Comisión de Movilidad y Transformación Digital |
| Tipo | |
| Asiste | |
| Votación | SI 18 |
| Total votación | 18 |
| Resolución | Aprobada |
PNL/001543, Mejorar la seguridad en los tramos de la carretera CL-101 con mayor concentración de accidentes por fauna silvestre, según el análisis de siniestralidad de 2019 a 2023 en la provincia de Soria.
«Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1. Actuar de forma prioritaria en los tramos de la carretera de titularidad autonómica CL-101 con mayor concentración de accidentes provocados por fauna silvestre, conforme al análisis de siniestralidad de los años 2019 a 2023 en la provincia de Soria.
2. Realizar un estudio para la instalación de señalización basada en inteligencia artificial en los tramos de la carretera CL-101 con mayor concentración de accidentes provocados por fauna silvestre.
3. Instalar señalización inteligente de última generación y sensores térmicos en dichos tramos, con el fin de detectar la presencia de fauna y alertar en tiempo real a los conductores.
4. Complementar estas tecnologías con medidas físicas de prevención, como vallados cinegéticos o pasos de fauna en los tramos donde técnicamente sea viable y ecológicamente adecuado».
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«Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el año 2024 se realice la redacción de proyecto para el ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera de la Red Regional de Carreteras de Castilla y León SO-910 desde Venta Nueva hasta Abejar.
2.- Que, una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se finalice la ejecución de la mejora propuesta». -
Interpelación, I/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras.
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Moción, M/000019, Relativa a política general en materia de carreteras e infraestructuras, consecuencia de la interpelación en la Sesión Plenaria de 25 de octubre de 2022.
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1.- Concluir, antes del final de la legislatura, las siguientes variantes de población:
– CL-101 por Villasayas
– CL-116 por Lodares de Osma
– CL-116 por Hortezuela
– CL-116 por Morón de Almazán
– CL-116 por Monteagudo de las Vicarías
– CL-117 por Duruelo de la Sierra
– CL-117 por Covaleda
– SO-132 por Morazovel
– SO-615 por Yanguas2.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión de la SO-920 con la
A-11, en El Burgo de Osma.
3.- Concluir, antes del final de la legislatura, la conexión entre la variante de
Yanguas y la SO-615 hasta el límite de la provincia de La Rioja.
4.- Realizar, en el año 2023, un estudio de viabilidad para la conversión en
autovía de titularidad autonómica de la actual N-234 entre Burgos y Soria.
5.- Realizar, en el año 2023, un estudio para construir una autovía de titularidad
autonómica en la CL-116 El Burgo de Osma-carretera A-2.
6.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-101 Almazán-Ágreda.
7.- Realizar, en el año 2023, un estudio para convertir en carretera 2+1 con
variantes de población la carretera CL-117 Abejar-Salas de los Infantes.